道闸的维修:
使道闸在检修过程中,道闸机械部分不受外部地感线圈、红外感应和手动按钮的控制,徐州道闸,然后摘掉同步带。道闸是我们日常生活中经常见到的一款机械设备,也是使用率非常高的产品,像景区、小区、办公楼、学校都会有设立道闸。道闸产品也要不断升级和提高各项功能来满足客户的需求。停车场道闸寿命始终难以提高,这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了,技术成熟,(90%以上),基本没有---,关键是寿命也长。
调试
1、控制机
测试有车读卡功能:测试调试卡开闸功能;测试语音功能;测试显示屏、闪灯及闪灯功能;测试各类读卡器读卡有无提示。
2、道闸(调试期间严禁其他人动作道闸、机械调整时应断电操作,注意安全)
a)道闸方向判定;方向,即道闸机在通行方向前死机右侧安装,闸杆朝左落下。方向则相反,栅栏道闸厂家,一般通道均默认方向向右;
b)道闸按长度换对应弹簧;
c)调整水平与垂直;
d)地感:测试有地感防砸车与车过时自动落闸功能。
地感线圈的制作方法
地感线圈是停车场管理系统中的重要零件,它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果,因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。
地感线圈的尺寸:
地感线圈的尺寸随路面宽度的不同而有所不同。一般尺寸为1.8*0.6m的长方形,路面太宽时,地感线圈两边距离路面边缘为0.6-1.0m。地感线圈长度超过2m时,宽度一般定为0.8m-1.0m。
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